HAA勁拍車輛檢查基準,統一上架車輛車況之檢查項目標準,由HAA檢查人員進行實車現況檢查,提供HAA會員安心、信賴、透明的車況資訊,讓HAA會員能快速篩選車輛,縮短賞車時間提高投標信心,建立中古車市場的核心價值。
有刮傷(P)、凹陷(B)、破裂(G)、補修痕跡(W)、更換痕跡(XX)
有凹陷(B)、破裂(G)、補修痕跡(W)、更換痕跡(XX)
作動功能是否有故障異常狀況
戶定以上有泡水痕跡
全車變更車身外觀漆色
車輛受撞擊損傷,無整修現況車輛
P
明顯刮傷
以指甲對漆面進行確認,漆面有斷差且長達3cm以上、金油層剝落、點漆修補痕跡3處(含)以上,則註記P。
b
輕度凹陷
瞬凹受損直徑小於3公分以下(不含),則註記b。
B
明顯凹陷
凹陷受損直徑大於3公分以上(含),則註記B。
XX
更換/切換
事故撞擊所產生鈑件.結構件切(更)換或同一鈑件有大於1/2以上(含)之切(更)換修復跡象,則註記XX
X
半總成件更換
事故撞擊所產生鈑件切(更)換半總成(車門皮、貨車前蓋),則註記X。
h
換件熔接
更換熔接鈑件周邊連結件無鈑金修復跡象僅單純烤漆,則註記h。
R
結構件鈑修
事故撞擊所產生鈑金之修復跡象,則註記R。
W
螺絲件鈑修
外觀鈑件有螺絲調整或鈑金烤漆之修復跡象,則註記W。
G
破裂/破損
單一鈑件或玻璃有明顯破裂現象(蜘蛛網狀、龜裂、鏽穿等),則註記G。
S1
板金鏽斑
表面開始生鏽,部分氧化層脫落,出現紅色鐵鏽。
S2
板金鏽蝕
表面已產生全面性腐蝕,氧化層己剝落或鬆解,並有少許的孔蝕。
1
拍賣編號
上架車輛排列順序號碼
2
車籍資料
檢查車輛相關基本資料
3
車輛配備
檢查配備有無與功能作動
4
檢查註記
文字表述修復歷項目
5
車身外觀
檢查外觀板金件受損狀態
6
車體結構
檢查骨架部位受損狀態
7
機能系統
檢查機能系統有無異常
8
狀況代號
說明表單填寫代號意義
評價點 | 檢查部位 | 外觀車體結構受損狀況 |
---|---|---|
A++ | 外觀板件&結構 |
|
A+ | 1.外觀螺絲板件 |
|
2.外觀熔接板件 (後葉子板、車頂) |
||
3.結構熔接板件 |
|
|
A | 1.外觀螺絲板件 |
|
2.水箱上支架 |
|
|
3.頭燈支架、尾燈支架 | ||
4.戶定 |
|
|
B++ | 1.外觀螺絲板件 |
|
2.水箱下支架 |
|
|
3.後尾板、箭尾 | ||
4.車底板(含側大樑)※ |
|
|
5.前大樑 |
|
|
6.後大樑 | ||
B+ | 1.水箱上支架 |
|
2.頭燈支架 | ||
3.尾燈支架 | ||
4.水箱下支架 |
|
|
5.引擎蓋面板(平頭車含貨車後廂崁鈑) |
|
|
6.備胎室、避震器座前 |
|
|
7.車門柱 |
|
評價點 | 檢查部位 | 外觀車體結構受損狀況 |
---|---|---|
B | 1.箭尾 |
|
2.水箱下支架 | ||
3.避震器座前 | ||
4.後尾板、引擎蓋面板(平頭車含貨車後廂崁鈑) | ||
5.車底板、側大樑 |
|
|
6.前大樑、後大樑 |
|
|
7.後內龜底板 | ||
8.備胎室 |
|
|
C++ | 1.外觀熔接板件 (戶定、後葉子板、車頂) |
|
2.車門柱 | ||
3.避震器座後 |
|
|
4.擋火牆 | ||
C+ | 1.前大樑 |
|
2.備胎室 | ||
3.後內龜底板 | ||
4.後大樑 | ||
C | 1.避震器座後 |
|
2.擋火牆 | ||
3.車底板(含側大樑) | ||
N | 1.特殊車況 |
|
※ 單純車底板、側大樑凹陷(B)註記&拍照不評價。
※ 單純車底板、側大樑凹陷(b)拍照不註記不評價。
※ 失竊尋回車如已可正常過戶,則為正常評價,並註記「曾為失竊尋回車」
※ 貨車後廂崁鈑因噴塗不在上述規範。
評價點 | 檢查部位 | 受損範圍 | 受損狀況 |
---|---|---|---|
A |
車室內裝
(含儀錶板 方向盤 門飾板 座椅 頂蓬 地毯) |
||
面積在1/4以下 |
|
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|||
B | |||
面積在1/3以下 |
|
||
3處(含)或棒球面積以下 |
|
||
C | |||
面積超過1/3以上 |
|
||
4處(含)或棒球面積以上 |
|
||
D | |||
面積超過1/2以上 |
|
||
4處(含)或棒球面積以上 |
|
||
E | |||
面積超過1/2以上 |
|
||
特殊車輛 |
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※車室內裝評價部位→ 儀錶板、方向盤、門飾板、座椅、頂蓬、地毯。